Nous répondons aux questions de nos clients
La durée dépend du type de vol en tandem que vous choisissez parmi les options disponibles. Dans le canyon du Chicamocha, le vol en tandem découverte dure 20 minutes, mais certains vols peuvent durer jusqu’à 30 minutes, comme le tandem Prestige. À Curití, le vol en tandem découverte dure 12 minutes, tandis que les tandems Sensation et Adrénaline durent 15 minutes.
Nous sommes le plus grand groupe de pilotes de la région. En général, nous sommes cinq (5) pilotes, ce qui nous permet de faire voler cinq (5) personnes pratiquement en même temps. Cependant, en haute saison, nous disposons d’un groupe de dix (10) pilotes volant simultanément.
Non, le parapente tandem est conçu exclusivement pour faire voler 2 personnes (un pilote et un passager). Si vous souhaitez faire voler deux passagers en même temps, ils devront être sur des parapentes différents.
Chacun de nos bureaux a des horaires de la manière suivante :
NOUS VOLONS TOUS LES JOURS !
Cela dépend du point de rendez-vous choisi par le client, de la météo et du poids du passager. *Si vous prenez le transport de la compagnie (départ de San Gil), les personnes sont normalement prises à l’hôtel entre 8h30 et 8h45, et le retour se fait entre 13h30 et 14h00, car avec notre transport, nous ne repartons pas tant que toutes les personnes du bus n’ont pas volé. *Si vous prenez votre propre transport, le retour se fait dès que vous avez terminé le vol. *Si le départ se fait depuis le bureau PANACHI, nous avons normalement des départs continus de 10h30 jusqu’à midi. Nous recommandons de prévoir une disponibilité de 2 heures.
À noter : les passagers les plus lourds volent en dernier. Nous procédons ainsi car les conditions du matin sont douces (idéales pour les personnes légères) et en fin de matinée elles deviennent plus fortes (idéales pour les personnes lourdes). Si l’on fait autrement, il est possible que les vols ne soient pas optimaux ni confortables !
Pour effectuer tout vol, nous dépendons des conditions météorologiques. Nous avons déjà réalisé des vols avec des personnes pesant jusqu’à 120 kg dans différentes conditions. Si les conditions sont douces, il y a plus de chances de devoir atterrir ailleurs, c’est-à-dire que le vol peut ne pas avoir lieu. Il faut garder à l’esprit que les personnes les plus lourdes volent en dernier, car les conditions météorologiques sont généralement plus fortes en fin de matinée, ce qui augmente les chances de réaliser de meilleurs vols !
Nous acceptons les enfants à partir de 6 ans et pesant plus de 35 kg. Pour tout mineur, un formulaire doit être rempli par le père ou la mère autorisant la participation à l’activité. Il est recommandé aux personnes pesant moins de 50 kg d’arriver tôt afin de voler parmi les premières, sinon les conditions peuvent devenir plus fortes et l’activité pourrait ne pas être réalisable.
Oui, car la responsabilité et le service fourni sont les mêmes pour un enfant que pour un adulte, et l’usure du matériel ainsi que la logistique nécessaire sont identiques.
Le vol est considéré comme un vol en tandem ou biplace, où le passager est accompagné d’un pilote expérimenté. Aucune expérience préalable n’est requise. Cependant, si vous souhaitez voler seul, sans accompagnant, nous vous recommandons de consulter la section des cours.
Il n’est pas possible de réaliser le vol.
Nos pilotes ont plus de 15 ans d’expérience en parapente. Tous possèdent une certification ou une licence de pilote tandem délivrée par la Fédération des Sports Aériens (Fedeaereos).
Aucune expérience n’est requise pour effectuer un vol en tandem en tant que passager. Nous vous donnerons toutes les instructions nécessaires lors du briefing de sécurité.
Oui, c’est sûr. Nous appuyons cette affirmation par le nombre de passagers que nous faisons voler chaque année, qui est d’environ 6 000 personnes. Si l’on compare la pratique du parapente à d’autres activités de la vie quotidienne, on peut dire que c’est plus sûr que faire du vélo ou de la moto.
Nous avons plusieurs sites d’atterrissage, mais normalement, on monte, on complète le temps de vol et on revient au même point de départ. Cependant, cela peut varier en fonction des conditions météorologiques. Tous les sites optionnels sont pris en compte dans notre organisation.
Cela dépend du service choisi. Dans le canyon du Chicamocha, nous avons des vols de 250 000 à 400 000 COP, et à Curití de 150 000 à 170 000 COP. Mais il y a d’autres options que vous pouvez consulter dans le menu ; nous avons des vols pour tous les goûts !
Les prix sont fixes, ils ont été établis afin de vous offrir un service de qualité et en toute sécurité. Nos équipements de vol sont testés régulièrement et remplacés selon les délais prévus. Si nous vendions à des prix plus bas, nous ne pourrions pas respecter les exigences de sécurité concernant l’entretien du matériel ni l’embauche de personnel qualifié et professionnel.
Certaines personnes peuvent ressentir des nausées ou vomir pendant le vol, cela dépend de nombreux facteurs. Nous recommandons de prendre un repas léger environ deux heures avant l’activité. Si vous doutez de votre ressenti en vol, il est conseillé de prendre un médicament contre le mal de l’air (à consulter avec votre médecin). Il est également possible d’atterrir plus tôt si le passager le demande.
Ce qui est indispensable, ce sont des chaussures fermées ! De préférence des baskets ou des chaussures de sport. Nous recommandons également un pantalon long, un manteau léger (juste pour le vol), des lunettes de soleil, de la crème solaire et une casquette ou un chapeau au cas où il faudrait attendre, car il y a généralement beaucoup de soleil.
Si le client le souhaite, il peut emporter son appareil photo ou son téléphone portable pendant le vol, sous sa propre responsabilité ! La compagnie propose un service supplémentaire avec des caméras GoPro pour réaliser des photos et des vidéos pendant le vol. Le matériel est remis à la fin et coûte 50 000 COP.
Nous acceptons tous les moyens de paiement : espèces, carte de débit et de crédit (de préférence Visa et Master), PayPal ainsi que les dollars ou euros. Pour les étrangers, une copie de leur passeport est prise si le paiement se fait par carte.
Diabète non traité – Hyperthyroïdie non contrôlée – Convulsions au cours des 2 dernières années – Remplacement de la hanche – Événements post-chirurgicaux au cours des six derniers mois – Grossesse – Phobie non contrôlée des hauteurs – Vertige – Traitement psychiatrique en cours ou au cours des six derniers mois – Dyspnée ou fatigue lors de petits efforts – Extrasystole ventriculaire – Bradycardie ou tachycardie au repos
Tout dépend des conditions météorologiques. Le site de vol dans le canyon du Chicamocha est à 1 740 m d’altitude, et celui de Curití à 1 800 m, mais il est facile d’atteindre 2 000 m d’altitude.
Si l’objectif est de voler dans le canyon du Chicamocha, il est recommandé d’être là à 10h00, car l’après-midi les vents sont généralement trop forts pour voler. Cependant, nous proposons des vols l’après-midi au Voladero de Curití (où nous n’avons ni la vue ni l’altitude du canyon du Chicamocha).
Oui, nous travaillons actuellement avec la compagnie Seguros del Estado, qui nous fournit une police d’assurance accidents ainsi qu’une police de responsabilité civile et extracontractuelle. Le coût de l’assurance est inclus dans le service de vol.
S’il y a des disponibilités, nous pouvons reprogrammer le vol ; sinon, un remboursement de 100 % sera effectué.
Le cours le plus complet dure 10 jours, mais nous proposons également des mini-cours de 5 jours, 1 jour ou 3 heures.
Les équipements nécessaires pour le cours, le transport et l’instruction.
Non inclus : repas, hébergement, hydratation, collations, licence
Si vous suivez le cours complet de 10 jours, nous pouvons vous aider à obtenir la licence de pilote débutant auprès de la Fédération des Sports Aériens. Le coût de la licence n’est PAS inclus dans le prix du cours.
Non, beaucoup de gens pensent qu’en suivant un cours d’initiation, ils peuvent devenir pilotes tandem, mais en réalité, ce cours permet d’obtenir le niveau de pilote débutant, capable de voler dans des conditions tranquilles et sur des sites connus. Pour devenir pilote tandem, il faut remplir une série de conditions qui nécessitent généralement environ 2 ans de pratique constante
Cela ne compte pas comme une journée de pratique, mais il est possible d’en profiter pour suivre des cours théoriques et des simulations de vol.
Oui, à condition de démontrer que vous possédez les compétences nécessaires pour voler dans des conditions thermiques fortes dans le canyon du Chicamocha. Nous prenons en compte le type de licence que vous possédez, le nombre de vols que vous avez effectués et les lieux où vous avez volé. De plus, si l’autorisation de voler est accordée, vous le faites sous votre propre responsabilité.
Non, nous ne louons pas de matériel. Pour les personnes ayant peu d’expérience, nous proposons des cours sur plusieurs jours. Cela nous permet d’analyser ce qu’elles peuvent ou ne peuvent pas faire et de prendre des décisions lorsqu’elles seront prêtes à voler.
